切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
会议论文
随机失谐叶盘结构振动局部化问题的研究
随机失谐叶盘结构振动局部化问题的研究
来源 :第十三届发动机结构强度振动学术会暨中国一航材料院50周年院庆系列学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liongliong560
【摘 要】
:
在总结了国内外大量相关文献的基础上,从分析模型、求解方法以及研究的问题等方面入手,对随机失谐周期结构振动局部化问题的研究状况进行了评述和讨论,并给出了研究结果,最后
【作 者】
:
于长波
王建军
李其汉
【机 构】
:
北京航空航天大学,能源与动力工程学院,北京,100083
【出 处】
:
第十三届发动机结构强度振动学术会暨中国一航材料院50周年院庆系列学术会议
【发表日期】
:
2006年9期
【关键词】
:
航空发动机
随机失谐
叶盘结构
结构振动
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在总结了国内外大量相关文献的基础上,从分析模型、求解方法以及研究的问题等方面入手,对随机失谐周期结构振动局部化问题的研究状况进行了评述和讨论,并给出了研究结果,最后提出了今后应继续深入研究的问题。
其他文献
以直线段为控制基础的图像配准方法
图像配准是图像融合的基础.传统方法是以控制点为控制基础,在控制点数目比较多且分布比较均匀的情况下,能够达到比较高的配准精度.但是在很多时候,不可能找到足够控制点,或者
会议
图像配准
控制基础
控制点
直线段
基于SOA的多源信息融合系统技术体系结构
信息融合是C4ISR系统的核心.信息融合系统涉及传感器、通信网络、处理节点和存储节点,是一个复杂的分布式系统,采用何种技术体系结构是一个关键问题.文中首先介绍了信息融合
会议
多源信息融合
JDL模型
SOA
体系结构
悬停时带后掠桨尖旋翼直升机的空中共振研究
本文建立了带后掠桨尖旋翼直升机的空中共振分析模型及分析程序.以动力入流模型计入非定常气动力的影响,计入桨叶挥/摆结构耦合的影响.本文就直桨叶直升机的空中共振稳定性计
会议
直升机
空中共振
带后桨尖长度
旋翼机身耦合系统固有频率的试验研究
本文介绍了旋翼/机身耦合系统模型固有频率的试验方案、试验程序,综述以作者自行设计的旋翼/机身耦合系统模型进行试验所得到的结果及其与理论计算的比较.结果表明,试验方案
会议
直升机
旋翼/机身耦合系统
固有频率
地面共振
复合材料用钻头国产化工艺研究
我们采用不同材料和刃口形式的钻头对复合材料进行钻孔试验.结果表明,外方进口钻头具有较好的钻孔质量和一定的耐用度.我们在研究进口钻头材料及工艺基础上,认为我公司的复合
会议
刃口形式
耐用度
硬质合金
直升机
复合材料
钻头
武装直升机火控系统的发展过程和趋势
飞机的火控系统是用来搜索、跟踪和测定目标方位,距离参数,瞄准并控制武器发射和准确攻击目标的航空电子设备,即火力控制系统,武装直升机的火控系统是一个包括光学,雷达,电子
会议
武装直升机
火控系统
机载电子计算机
瞄准设备
侧滑角对小速度前飞状态下旋翼机身、平尾及垂尾气动干扰特性的影响
本文介绍了一副研究型马赫数相似旋翼/Z9机身组合模型在中国空气动力研究与发展中心8米×6米低速风洞的试验概况,着重讨论了侧滑角对旋翼/机身、平尾及垂尾气动干扰特性的影
会议
直升机
前飞状态
旋翼/机身
气动干扰特性
武装直升机与惯性导航技术
武装直升机已成为现代军事斗争的主战武器装备,越来越受到重视,国外竞相发展,然而随着现代高科技技术的发展,使武装直升机的生存受到严重的威胁.为了提高武装直升机的全天候
会议
武装直升机
惯性导航系统
作战效应
组合导航
惯性敏感器件
直升机机动飞行逆仿真研究进展概述
本文首先回顾了直升机机动飞行逆仿真技术国内外发展概况.然后结合自己的研究经验并借鉴国内外的研究成果,对逆仿真技术的核心技术(即适用于直升机机动飞行仿真的非线性动力
会议
直升机
杨动飞行
逆仿真技术
飞行动力学
现代直升机战地伪装技术浅析
通过对现代直升机战地伪装技术发展和应用的探讨,分析我军陆军航空兵战地伪装技术的现状和不足,并提出相关对策.
会议
直升机
战地伪装
陆军航空兵
隐身技术
与本文相关的学术论文