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锚固系统是悬索桥的至关重要的主体工程,其方案的选取、设计、计算和施工,直接关系到万州长江二桥的技术经济状况和安全可靠性.本文在初步设计方案的基础上,通过运用有限元计算软件进行计算与分析,提出在该锚固系统中采用隧道式复合锚碇方法:锚碇加锚杆,这样的锚固系统能释放围岩前端的应力集中,有效减少锚碇截面的尺寸,既能满足锚碇的设计要求,保证围岩的稳定,又可给施工创造更为便利的条件.