某1.6L发动机可变进气歧管的开发

来源 :2015中国汽车工程学会年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:nicenic
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  本文应用GT-Power 软件,建立某1.6L 发动机可变进气歧管性能仿真模型,分析影响发动机性能的关键因素,并对可变进气歧管主要结构参数进行优化计算,设计满足布置要求的可变进气歧管,并在发动机台架上试验进行验证,试验结果表明达到了某1.6L 自然吸气发动机的优化开发目标.
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