整车减阻套件的优化研究

来源 :2014中国汽车工程学会年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：god_save_me

【摘要】

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本文从整车降阻的常用方法着手,如加装车底前端密封板、前轮挡板、后悬挡板和前扰流器等,通过CFD计算探讨这些减阻部件的作用,并对其相互作用和优化方向进行研究,最终给出推

【作者】

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王俊龚旭宾聚忠

【机构】

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长安汽车股份公司汽车工程研究总院

【出处】

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2014中国汽车工程学会年会

【发表日期】

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2014年10期

【关键词】

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汽车工程减阻部件优化设计空气动力学

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本文从整车降阻的常用方法着手,如加装车底前端密封板、前轮挡板、后悬挡板和前扰流器等,通过CFD计算探讨这些减阻部件的作用,并对其相互作用和优化方向进行研究,最终给出推荐方案.一体式前扰流器整合了车底前端密封板、车轮挡板和后悬挡板的减阻功效,减少部件个数,并可以明显降低风阻系数,达到11counts,为整车空气动力学分析提供工程参考.

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