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随着发动机强化程度的不断提高,对气缸密封垫的要求也越来越高,多层金属气缸垫在发动机密封系统中的作用越来越大,多层气缸密封垫主要由功能层和挡板层构成.功能层材料一般是带有橡胶涂层的弹簧钢,挡板层材料一般采用低碳钢.功能层上的压纹和挡板层上的挡板是多层金属气缸密封垫上的主要密封功能元件.合理地设计气缸密封垫上的压纹和挡板结构是保证发动机密封系统正常工作的重要因素,本文主要介绍多层金属气缸密封垫上压纹、挡板以及弹性涂层材料的发展趋势.