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国际水运排放控制标准不断提高,国内能源结构调整趋势明显,迫切要求我国水运行业使用清洁能源.LNG-柴油燃料以其安全、经济优势,成为我国水运行业清洁能源发动机动力系统的首选.目前,我国应用LNG-柴油双燃料动力系统的试点船舶已达100余艘,主要集中于江苏和安徽地区.本文主要介绍了我国LNG-柴油双燃料发动机船舶动力系统的应用发展状况,研究了LNG-柴油双燃料船舶动力系统的安全性、排放性和经济性,并提出了发展建议.