论文部分内容阅读
以福州市闽清316国道K54+ 845~K54+ 885段西侧某滑坡为例,通过现场踏勘、工程地质勘察,根据场区环境地质条件,分析其成因机制,分析认为坡顶堆载是引发边坡滑移的主导因素。为了验证这一事实并为后续治理提供依据,讨论了原边坡在坡顶堆载及梅溪水位变化两种工况下的稳定性,结果表明,边坡稳定系数随着坡顶堆载高度及梅溪水深增大而减小,边坡的稳定性对梅溪水位升降的敏感性较小而对堆载的敏感性较大,且在梅溪水位可能达到的最大范围内稳定系数总大于1而当坡顶堆载超过6 m时边坡失稳。最后针对滑坡特征,结合工程实际建议采取抗滑桩、排水、生物护坡等综合治理措施。