【摘 要】
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论文结合交通系统客观发展规律，从规划设计、运营、综合评价三个层面对城市客运枢纽进行了系统性研究。规划设计层面分析了枢纽选址的影响因素及基本原则，开展了基于TOD理
【机 构】
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交通工程北京市重点实验室,北京工业大学,北京 100124
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论文结合交通系统客观发展规律，从规划设计、运营、综合评价三个层面对城市客运枢纽进行了系统性研究。规划设计层面分析了枢纽选址的影响因素及基本原则，开展了基于TOD理论的枢纽区土地开发利用研究以及枢纽内乘客引导系统研究；运营层面进行了枢纽仿真及应急保障技术研究；综合评价层面在评价需求分析的基础上，开发了客运枢纽综合评价系统。在总结已有研究成果的基础上，对后期枢纽研究工作重点方向做了展望。
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