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崇青隧洞是南水北调的控制性工程,为了加快施工进度,改为洞穿PCCP管后进行衬砌混凝土施工工艺,此项工艺在国内尚属首例。为探讨此施工工艺,为后续施工摸索经验,以第一仓衬砌混凝土浇筑进行工艺试验研究。本文主要介绍工艺试验研究内容和取得的试验成果。按照此施工工艺顺利完成的崇青隧洞双洞960m的衬砌混凝土浇筑任务,采用PCCP管做内模,不仅节约铜模台车做内模的施工成本,而且极大的缩短了原施工方案先期衬砌后期穿管的施工工期,保证了南水北调总体工期目标。