【摘 要】
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行人交通仿真是利用计算机对人的运动行为在特定交通环境下的模拟，而城市设计是在城市规划的指导下对城市空间进行的建筑环境设计，二者之间存在密切联系：一方面，城市设计是进行行
【机 构】
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江苏省城市交通规划研究中心江苏省城市规划设计研究院
【出 处】
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中国大城市交通规划研讨会、中国城市交通规划2010年会暨第24次学术研讨会
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行人交通仿真是利用计算机对人的运动行为在特定交通环境下的模拟，而城市设计是在城市规划的指导下对城市空间进行的建筑环境设计，二者之间存在密切联系：一方面，城市设计是进行行人交通仿真的“源”，是模型搭建的基础，而交通仿真对城市设计方案进行评价与反馈，以优化设计方案。本文在实践的基础上，对如何利用城市设计方案所提供的条件搭建仿真模型，同时对如何选取指标值进行设计方案的评价进行了尝试，对其他城市设计具有指导意义。
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