半轴杆部螺旋开裂分析

来源 :中国汽车工程学会材料分会第十届理化检测、失效分析学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xuxiaorou12345
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对某汽车半轴静扭试验的螺旋型脆性开裂模式的产生进行了分析。结构表明该半轴是由于材料中存在有聚集性分布的夹杂物引起了淬火开裂,导致了半轴在静扭试验中发生脆性断裂,而沿感应淬火层发生的螺旋形脆性开裂,裂纹源可能与断口相距甚远,需要按“人字形”花样逆向寻找。
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