【摘 要】
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中国从1975年开始建设重庆云阳试验性斜拉桥,其跨径75.84m,梁塔为混凝土结构,斜拉索为平行钢丝束,外套铝套管,内灌水泥砂浆的中小跨桥型,发展到2005年在建的苏通长江大桥,主
【机 构】
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北京交通大学,土木建筑工程学院北京交通大学,土木建筑工程学院;中国国际工程咨询公司
【出 处】
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中国公路学会桥梁和结构工程分会2006年全国桥梁学术会议
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中国从1975年开始建设重庆云阳试验性斜拉桥,其跨径75.84m,梁塔为混凝土结构,斜拉索为平行钢丝束,外套铝套管,内灌水泥砂浆的中小跨桥型,发展到2005年在建的苏通长江大桥,主跨1088m,钢箱梁,混凝土塔,钢锚箱,斜拉索为平行钢丝束,外包PE;从理论上到工程建设的实践发生了质的飞跃,使得斜拉桥向长大跨飞速发展,与悬索桥形成强有力的竞争桥型.30年来,中国现代斜拉桥设计经历了从稀索到密索体系的转变、从以混凝土梁为主的大中跨到以钢梁为主的超大跨转变;计算分析从手算为主转变为计算机通用和专用程序为主的仿真三维空间分析计算;施工技术和方法从满堂支架到悬臂现浇和悬臂拼装的转变;科学研究开展了风洞实验和模型实验,对斜拉桥的抗风、抗震、结构选型、施工监控、健康监测、综合管理、养护维修等进行了广泛深入的研究等,促进了斜拉桥桥型的跨越式发展.
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