CRH3型动车组与CW350型标准动车组电机悬挂方式动力性能仿真对比

来源 :2016年全国智慧城市与轨道交通学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ZYYZH
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结合刚柔耦合多体动力学方法和有限元法,借助有限元分析软件Ansys和动力学仿真软件Simpack建立了CRH3型动车组和CW350型标准动车组的刚柔耦合整车动力学模型,对比了它们在匀速和匀加速仿真工况下构架、电机垂向加速度以及电机吊挂处橡胶节点垂向作用力,分析两种电机悬挂方式的动力性能,对实际车辆中两种电机悬挂方式下动力性能进行了预测.
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