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长江集装箱运输具备快速发展的条件,但国务院2号文公布以来,并未掀起长江内河的投资高潮,长江航运依然低迷.本文从扭曲的水运优势、气候变化、市场环境等方面给出长江集装箱运输尚未形成投资热潮的原因,并在建立低碳交通运输体系的运行机制、创新内河投融资体系以及提升内河航运企业竞争力等方面提出建议.