【摘 要】
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环槽铆钉作为一种性能优异的紧固件,已广泛应用于航空航天、轨道交通、桥梁和建筑结构等领域.本文为研究国产新型高强度不锈钢短尾环槽铆钉连接副的力学性能,对大量M20铆钉试件进行了材料单轴拉伸试验、单钉预紧力测量试验、单钉抗拉抗剪承载力试验及铆钉群铆接顺序试验.结果表明:铆钉的原材料沉淀硬化型不锈钢05Cr17Ni4Cu4Nb具有较高的强度与较好的延性,热处理工艺可显著提高其强度指标.铆钉预紧力的实测结
【机 构】
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天津大学建筑工程学院,天津300072 清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室,北京10008
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环槽铆钉作为一种性能优异的紧固件,已广泛应用于航空航天、轨道交通、桥梁和建筑结构等领域.本文为研究国产新型高强度不锈钢短尾环槽铆钉连接副的力学性能,对大量M20铆钉试件进行了材料单轴拉伸试验、单钉预紧力测量试验、单钉抗拉抗剪承载力试验及铆钉群铆接顺序试验.结果表明:铆钉的原材料沉淀硬化型不锈钢05Cr17Ni4Cu4Nb具有较高的强度与较好的延性,热处理工艺可显著提高其强度指标.铆钉预紧力的实测结果平均值为205.6kN,建议使用155kN作为M20高强度不锈钢短尾环槽铆钉连接副的预紧力设计值,且铆钉预紧力随时间的松弛基本可以忽略不计.铆钉群的铆接顺序为由铆钉群中央向外进行铆接,和从接头刚度大的部位向约束小的方向进行铆接.
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