论文部分内容阅读
在对固体火箭冲压发动机的高度特性进行仔细分析的基础上，分别研究了壅塞式和非壅塞式固体火箭冲压发动机性能调节特性及方案，并着重分析了非壅塞式固体火箭冲压发动机的燃气流量自适应调节原理与规律。分析计算表明，非壅塞式固体火箭冲压发动机不仅结构简单，且能明显提高发动机在非设计状态时的性能。
固体火箭冲压发动机调节特性研究
【摘 要】
：
在对固体火箭冲压发动机的高度特性进行仔细分析的基础上，分别研究了壅塞式和非壅塞式固体火箭冲压发动机性能调节特性及方案，并着重分析了非壅塞式固体火箭冲压发动机的燃气流
【机 构】
：
科学技术大学航天技术系(长沙)
【出 处】
：
中国宇航学会1998年联合推进会议
【发表日期】
：
1998年9期
其他文献
弱欠膨胀火箭射流在导弹火箭技术中经常应用，研究这类射流的特性及其计算方法是有实际意义的课题。该文对弱欠膨胀单喷管火箭射流进行了理论分析和实验研究，建立了工程计算模型
该文介绍了日本Ｈ－Ⅱ大型运载火箭的遥测和跟踪系统。叙述了火箭对遥测系统的要求、遥测体制、组成和框图，火箭发射后的跟踪和自毁系统以及跟踪卫星的日本航天测控网。
该文研究了发射过程中，柔性火箭分别在固定发射架、平行横振动发射架上的横振动及其对起始扰动的影响，建立了发射过程中柔性火箭在两种发射架上的运动方程，给出约束期的近似解析
文章提出研究弹道导弹靶标的动态雷达截面的数字仿真的方法，并给出了某型弹道导弹靶标的动态雷达截面数字仿真的结果，该结果可用于防空导弹系统拦截弹道导弹靶标的飞行试验。
该文根据火箭布雷场散布的特点，建立了“火箭布雷通过最有利撒布提高战术密度分析模型”，通过模拟分析，提出了火箭布雷通过最有利撒布提高战术的措施。