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该文对几种常用的航空材料（Ly-12CZ，45[*v＃*]钢，30CrMnSiA钢）进行了缺口根部短裂纹扩展的试验研究，提出缺口塑性区及多裂纹现象是引起短裂纹扩展速率下降的主要因素，并发现短裂纹扩展速率达到最小值时，裂纹长度约在0.11mm左右。文中还提出了一个描述短裂纹“V”型扩展特性的工程方法。计算结果表明，该方法能很好地反映短裂纹“V”型扩展的特性。（本刊录）