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根据虹桥综合交通枢纽(以下简称虹桥枢纽)交通功能需求,合理组织日均20万pcu/d的到发交通,做到“以人为本,和谐交通;快进快出,繁而不乱”是虹桥枢纽快速集散道路系统设计的关键点。本文着重对快速集散道路系统总体设计方案,包括功能定位、总体构思、主要设计技术标准、线路走向、车道数及规模等方面进行分析和论证。