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利用数值模拟结合现场调查分析了汶川大地震回澜立交桥破坏机理。地震时设有支座的最矮的1号桥墩支座发生滑移,以致刚度较大(次矮)的2号刚构桥墩承受很大的地震惯性力,发生弯曲屈服,此后随延性发展因抗剪能力不足最终发生剪切破坏,呈现典型的弯剪破坏特征。
汶川大地震回澜立交桥震害分析
【摘 要】
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利用数值模拟结合现场调查分析了汶川大地震回澜立交桥破坏机理。地震时设有支座的最矮的1号桥墩支座发生滑移,以致刚度较大(次矮)的2号刚构桥墩承受很大的地震惯性力,发生弯
【机 构】
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大连海事大学道路与桥梁工程研究所;
【发表日期】
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2004年期
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(50878033);中央高校基本科研业务费专项资金(2009QN055)资助
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