独特创制开发了FBN系列鸟巢型加氢保护剂，通过研究当前炼油行业中原油的特点，在广泛使用的F系列保护剂的基础上参考了布袋除尘原理中的几个经典效应，将加氢保护剂设计为具有
农田杂草从人类开始在大地上耕种那天起就一直是困扰农业生产发展、阻碍农作物产量提高的一个重要因素。有研究表明少耕或以秸秆覆盖容易滋生杂草,因此防除杂草是保护性耕作
中国石油化工股份有限公司洛阳分公司220万吨/年蜡油加氢装置于2013年5月全部更换为FRIPP开发的齿球型保护剂和FF-24催化剂。本文结合催化剂的装填和开工情况，对装置的实
洛阳分公司220×104t/a蜡油加氢处理装置于2012年和2013年在总部同类装置竞赛中连续两年排名第一，本文通过对装置运行累计天数、加热炉热效率、非计划停工、能耗、加工损
砂泥岩混合料常作为主要建筑填料运用于三峡库区岸坡填方工程，库水位升降必然使得砂泥岩混合料经受周期性饱水作用。周期性饱水作用使得砂泥岩混合料抗剪强度降低、变形增大，可
本文介绍了石油化工科学研究院(RIPP)开发的蜡油加氢处理RVHT技术及配套催化剂的反应性能、原料油适应性及其工业应用情况。此外，介绍了RIPP新开发的高活性低氢耗RVS-420
武汉分公司加氢裂化装置催化剂预硫化原设计为干法硫化，后根据装置及催化剂实际情况改为湿法硫化。本文介绍了两种硫化方案并从流程、操作控制等方面加以比较，根据催化剂硫
本文介绍了FRIPP在催化蜡油原料加氢预处理领域开发的工艺技术和催化剂及其工业应用情况；针对企业面临的问题，介绍了FRIPP所提出的解决方案以及能够达到的效果；通过对比，介绍
本文对湛江东兴200万吨/年柴油液相循环加氢装置开工和标定情况进行了介绍。通过总结发现，柴油液相循环加氢技术及配套催化剂具有活性高、氢耗低、节能降耗潜力大等优点，可
三峡库区马家沟滑坡抗滑桩施工完成以后,在水库蓄水运行过程中,桩身与桩后滑体间产生开裂现象(发育一条贯穿型裂缝)。以往关于马家沟滑坡抗滑桩体系变形机制的研究,认为桩后滑体的作用力是导致该滑坡抗滑桩产生变形的主要原因,但该观点并不能合理地解释抗滑桩与桩后滑体间的开裂变形现象。为了弄清马家沟滑坡抗滑桩与桩后滑体间产生开裂变形的内在机制,本文选取马家沟滑坡抗滑桩嵌固段红砂岩为研究对象,模拟水库蓄水初期至抗