红外热波无损检测技术在直升机维修中的应用

来源 :第二十一届全国直升机年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wuyegongjue1
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
直升机在维修过程中,通常要对结构零部件进行无损检测,文章介绍了一种新的无损检测方法.该方法是以红外热波成像原理为基础,利用工控机控制,采用计算机图形图像处理技术,实时显示被测试件表面和内部损伤的形状和深度信息,为直升机维修提供了一个高效的手段.
其他文献
这篇论文提升具有负位置参数的威布尔分布作为一个一般分布模型使用,并研究它的一些基本的特征—密度函数、失效率函数和威布尔概率图的形状。通过数例,说明其在失效建模方面的应用。
故障树分析(FTA)是工业系统安全分析中使用最广泛的方法之一,尤其是在核电站概率安全分析(PSA)领域有着重要的应用。近年来,一种基于二进制决策图(BDD)求解故障树模型的新方法引起了广泛的注意。使用BDD 方法进行故障树分析具有既高效又精确的优点,然而,在故障树转化BDD 的过程中存在一个瓶颈。由于现有的BDD 转化算法一般都是基于香农分解的原理,使得故障树基本事件序列的顺序对生成的BDD 结构
郑治华等(2006)针对单部件马尔可夫系统引入了一种新的模型,这个模型中主要讨论对于一个可修系统,如果在一个很短的时间内(在一个可接受的范围,临界值)可以将失效的部件修复,那么认为这次故障对系统的运行没有影响。也就是说,对于具有这样性质的故障认为是可以忽略的。本文把这样的系统推广,将原来的系统的马尔可夫性质打破,推广为一般的分布,这个问题的研究较原来的研究有了更广泛的适用性,也更加困难。文中建立了
本文提出了用协同优化(CO)的方法来计算多学科系统设计过程中的不确定性。此方法用协同优化框架能够使得子系统的分析和优化同时进行, 这能够降低搜索MPP 和系统级优化的计算成本。当分析对象为大规模系统时,此方法的优势会更加明显。最后通过例子来验证此方法的可行性和有效性。
本文针对"海鹰"(ОРЛАН─85СТ)超短波电台在使用过程中所出现的故障,首先根据故障现象对电台进行了概略的分析、判断,并充分利用系统的自检电路对电台进行检测来确定故障部位。再对故障电路进行了简单的原理分析,同时根据部队的实际需求进行修复,目的在于提供判断、排除常见故障的基本方法和机务维护的基本规范,提高机务维护人员的理论和实践能力。
本文从电磁兼容性入手,分析了现代直升机机载电子设备的电磁环境及引起电磁干扰的原因和传播途径及危害,并从直升机总体结构和可靠性设计两方面分析了直升机主机厂、设备生产厂和陆航部队在直升机电子设备电磁兼容方面所应采取的各种措施。
WL-9型无线电罗盘是我国直-8、直-9、直-11直升机的主要导航设备。直升机机身对地面导航台发射无线电波的二次辐射使罗盘在定向时存在定向误差,即罗差。本文用数学方法分析了WL-9型无线电罗盘产生罗差的过程以及罗差补偿原理,并提出了罗差自动补偿的构想。
直升机液压系统污染,是一个长期存在并严重威胁飞行安全的问题。当前,控制液压系统污染,是预防直升机故障,保证飞行安全的一个重要课题,必须引起高度重视。本文从HC-120直升机液压助力操纵系统故障入手,分析了液压系统油液污染的机理与危害,并有针对性地提出了预防控制措施。
本文从米系列直升机弹簧式加载机构传统修理方式的不足,对机构的技术性能等进行了分析,详细介绍了由此研制的弹簧式加载机构试验台,克服了以往修理中的不足,提高了修理的可靠性。
米-17B-7直升机具有优越的交流供电系统,但存在着应急供电时问短的严重缺陷,对于战时的应急供电保障极为不利。本文将供给电动绞车用电的3号整流装置引入到应急供电系统,较为便利地延长了供电时间,完善了供电系统。