【摘 要】
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交通是GIS的起源地之一，但传统GIS一直不能为交通领域提供深度支持。时态GIS的出现有了新的契机。本文通过分析时态GIS的研究现状，指出时态GIS是主动的、多维的、可预测的G
【机 构】
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中山大学工学院智能交通研究中心,广东省智能交通重点实验室,广东广州510006
【出 处】
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第六届中国智能交通年会暨第七届国际节能与新能源汽车创新发展论坛
论文部分内容阅读
交通是GIS的起源地之一，但传统GIS一直不能为交通领域提供深度支持。时态GIS的出现有了新的契机。本文通过分析时态GIS的研究现状，指出时态GIS是主动的、多维的、可预测的GIS系统，是融合了时间地理学、时态数据库和GIS等理论和方法的综合型应用技术，确定了时态GIS的学术地位。然后设计了时态GIS的框架和功能结构，开发实现了时态GIS建库、批量空间对象实时动态显示、二三维一体化的时空路径分析等功能，初步实现了面向交通的时态GIS。
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