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广州地区地质条件复杂,素有“地质博物馆”之称,而且,地铁经过地段大多是地表建筑物密集,土压平衡盾构在近几年来的地铁施工中遇到了众多难题,如穿越溶(土)洞群、穿越建筑密集区、穿越高强度花岗岩、穿越“孤石”层、穿越软硬不均地层、穿江越河、穿越可液化地层、下穿既有运营地铁线等,在施工过程中积累了大量的施工经验。本文总结归纳了几种特殊条件下的土压平衡盾构施工技术措施,希望能对读者今后的工作起到一些指导作用。