【摘 要】
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空间相互作用是地理学和区域科学的一个经典主题，其引力模型"家族"在空间经济和人文社会科学研究中有着广泛而持续的应用，并因距离衰减模式(阻抗函数)这一模型内核的改进而形成了牛顿型(幂函数)和威尔逊型(指数函数)等两种基本形式.然而，一方面旅游引力模型长期以来在对空间阻尼的处理上类比牛顿型的幂函数衰减模式，难以克服一些固有缺陷；另一方面，由于区域(/城市)间旅游流数据的不可得(或不可靠)，导致无法在整
【机 构】
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华东师范大学地理信息科学教育部重点实验室,上海200062 华东师范大学地理信息科学教育部重点实验
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空间相互作用是地理学和区域科学的一个经典主题，其引力模型"家族"在空间经济和人文社会科学研究中有着广泛而持续的应用，并因距离衰减模式(阻抗函数)这一模型内核的改进而形成了牛顿型(幂函数)和威尔逊型(指数函数)等两种基本形式.然而，一方面旅游引力模型长期以来在对空间阻尼的处理上类比牛顿型的幂函数衰减模式，难以克服一些固有缺陷；另一方面，由于区域(/城市)间旅游流数据的不可得(或不可靠)，导致无法在整体上通过回归方法对相关参数进行有效估计，这也很大地制约了旅游引力模型的实践价值.因此，本文回到威尔逊模型形式，构建了一个基础的旅游引力模型；同时，就参数估计进行了较为细致的探索，重点是通过"口粒子模式法"和"出游量积分法"的引入和交互验证来确定空间阻尼系数的合理取值.研究表明，就全国平均而言，空间阻尼系数可取0.00322(km-1)，并且在空间阻尼影响下，中国大陆居民国内旅游的理论出游半径均值约为300km.最后，本文进一步探讨了旅游引力模型和相关参数的量纲问题，也分别从供给和需求视角给出旅游区吸引力和旅游市场份额的两个应用计算实例，得到了一些有益的发现和启示.
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