【摘 要】
：
提出了一个适用于HCCI燃烧过程研究的基础燃料简化动力学模型,该模型包含50种物质,77个反应.简化机理对PRF60在不同的进口温度下的压力、温度与累积放热进行了计算,与详细机
【机 构】
：
中国石油大学(华东)储运与建筑工程学院,山东青岛,266580
【出 处】
：
中国内燃机学会燃烧节能净化分会2014年学术年会暨先进发动机节能及测试技术论坛
论文部分内容阅读
提出了一个适用于HCCI燃烧过程研究的基础燃料简化动力学模型,该模型包含50种物质,77个反应.简化机理对PRF60在不同的进口温度下的压力、温度与累积放热进行了计算,与详细机理拟合良好.对于不同基础燃料配比(PRF0、PRF60、PRF80),在理论当量比为1,温度范围在700K～1300K 条件下,简化机理预测的着火延迟时间与实验测量结果较为吻合.结果表明,随着异辛烷含量的增加,着火延迟时间相应的增大.OH是燃烧过程中的重要自由基,简化机理模拟的OH生成消耗曲线与详细机理表现出良好的一致性.
其他文献
基于GT-power构建了朗肯循环往复活塞式膨胀机一维仿真模型,对CA6DL柴油机典型工况b50和c100工况下尾气余能进行回收利用,分别针对不同输出转速需求:1500r/min(辅助驱动配气
引言对钢筋混凝土某些问题,有关教科书和手册建议采用叠代法计算,或利用按设定的钢筋位置所编制的图表进行分析。若不满足此项假定,则用辅助公式以提高计算精度。本文推荐的
针对缸内直喷CNG试验样机进行火焰传播特性可视化研究的基础上,仿真计算分析不同喷射方式和不同点火方式对缸内浓度场、温度场等微观物理场的影响,以及这种微观物理场对NO生
对闪急沸腾情况的蒸发模型进行了研究,提出了传热控制和传质控制的蒸发率计算公式.研究了不同环境温度,环境压力,初始温度,初始速度和初始半径对蒸发过程的影响.模拟结果表明
在社会主义建設总路綫的光輝照耀下,在全国社会主义大跃进的形势下,作为現代工艺品种之一的汽車的設計、制造,也如同搪瓷、鋁制品、无线电收音机、电視机、鐘、表、自来水筆
为了适应我国公路交通的发展和公路网建设的实际需求,建立一套统一的用于指导公路网规划的编制办法已是势在必行。交通部公路局于1987年6月在杭召开了“公路网规划座谈会”,
本文讨论天然气作为汽车燃料的优越性和稀燃特性,利用仿真软件对稀薄燃烧天然气发动机四种燃烧室方案进行了燃烧仿真适用性分析.详细介绍了所采用的湍流模型、点火模型、燃烧
闽北疟疾流行区采用溴氰菊醋大面积灭蚊，取得了显著效果，观察表明溴氰菊酯对媒介按蚊有快速的触杀作用，中华按蚊２４ｈ击倒率达１００％；缩短了按蚊寿命，灭蚊后２１天，中华按蚊预寿命缩短为４．４８天；持效效果
通过在定容燃烧弹内点燃乙炔+空气混合气产生高温高压惰性环境,结合纹影法研究柴油喷雾的宏观形态演变历程是研究蒸发型喷雾的重要手段.预混燃烧在定容燃烧弹内产生的随时间
在定容燃烧弹中,对初始温度为365K,化学当量比下,不同初始压力(0-0.75MPa)和不同掺比(MF0-MF50)2-甲基呋喃/汽油预混球形扩散火焰的不稳定性进行研究,结合高速纹影成像,得到