【摘 要】
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立足于综合交通枢纽的城市功能拓展,结合综合交通枢纽地区的交通需求特征,分析出其客流呈现都市区范围、周边连绵区域范围、区域内部范围等三个层面圈层特征.提出构建快速到
【机 构】
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上海市城乡建设和交通发展研究院同济大学
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立足于综合交通枢纽的城市功能拓展,结合综合交通枢纽地区的交通需求特征,分析出其客流呈现都市区范围、周边连绵区域范围、区域内部范围等三个层面圈层特征.提出构建快速到发层、连绵通达层、内部衔接层等三层对外集散运体系的规划技术路线、需求预测方法、配置原则与要求.通过以虹桥综合交通枢纽对外集疏运体系的优化为例,验证该配置方法的合理性和适应性.
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