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原型和模型水沙测量技术、物理模型和数学模型模拟技术是当今科学研究主要手段,这些技术的先进和可靠与否对政府决策以及构建与自然和社会相和谐的整治工程有着重要的作用。近十多年来,针对长江一些典型碍航河段的航道整治工程,开展了大量的研究工作,取得了丰富的研究成果。同时,也暴露出在现场和室内测量技术、数学模型和物理模型研究手段上还存在不少尚未解决的难题,如近底含沙量、推移质输沙量的现场测量技术,模型水流切应力和三维地形测量技术,长河段物理模型试验技术和数学模型技术及其对整治工程效果预测的可靠性和准确性,各类型整治建筑物结构及其适用性的模拟方法与试验技术等等。本文是对近十年河流水沙现场和实验室测量技术、数学模型和物理模型模拟技术的概述和研究展望。