基于模态对传递特性影响的卫星结构动力学特性优化

来源 :中国宇航学会先进小卫星技术与应用专业委员会第一届学术交流会暨第四届小卫星技术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wlj190151
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着光学遥感卫星分辨率的不断提高,微振动已经成为影响高分辨率遥感卫星成像质量的关键因素之一,但是微振动在卫星结构中的传递特性还没有研究清楚.本文通过分析微振动传递特性与卫星模态参数之间的关系,并结合系统集成模型找出影响微振动传递的关键环节,进而从整星频率分配,卫星构型布局等方面给出优化卫星结构动力学特性的建议,可为后续卫星结构设计提供参考.
其他文献
1553B总线在测试后出现电源对地阻抗下降失效现象,本文分析了整个测试过程,分析了器件具体的失效原因.进行了故障定位,并制定了改进措施.
本文针对64元微系统子阵的基本架构,为解决功放芯片的散热问题,将冷却液引入LTCC基板内部,开展相应的流道设计和热设计,加工样件并开展摸底测试.研究结果表明,LTCC内嵌流道结
介绍了功率固体继电器的热设计方法.主要介绍了固体继电器的稳态热阻的设计和瞬态热阻的设计.对于稳态情况,通过外形结构、负载、热阻、规定的结温等因素确定所选MOS器件的导
PCBA是电子产品的核心部件,其可靠性直接影响电子产品的可靠性,而PCBA的可靠性在很大程度上由其焊接质量决定.本文通过分析影响PCBA焊接质量的常见缺陷,基于X射线检测技术,提
本文从四个大的方面研究23部飞机综合模块化航电系统适航验证方法.首先明确23部飞机综合模块化航电系统适航验证流程,然后给出23部飞机综合模块化航电系统适航验证要素,接着
由于采用综合模块化航电(简称IMA)架构,飞机由传统联合式系统架构形式转向星形网络分布形式,使IMA系统成为高度综合和复杂系统.就IMA集成测试策略,已不可能实施穷尽测试方法.
本文对民用飞机空速系统的迟滞特性进行了理论研究,并提出了合理可行的空速系统迟滞时间测试和计算方法,解决了民用飞机如何满足CCAR25.1323(G)条款要求的问题.
本文以满足行业标准对IMA系统的构型管理要求为目标,通过对构型管理特点的分析,建立了IMA研发系统的层级分解结构,并合理选择和确定构型项,提出了一种适用于民机IMA系统构型
安全性分析作为对系统架构进行验证的手段,在民机设计中被广泛使用,其报告是满足CCAR25.1309条所必需的符合性资料之一.由于采用综合模块化航电(简称IMA)架构,越来越多的飞机
舱内飞行器是指在空间站等大型航天器内飞行,可完成一定功能的微纳航天器.本文针对舱内飞行器的导航需求,结合其应用特点提出了视觉导航与惯性导航融合的方案,进行了系统模型