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为了明确飞行过程中导致事故发生的人为因素的内在关系，降低飞行事故率。在本文中指出了REASON模型的不足，提出对REASON模型进行修正的思路；结合实际情况，构建了飞行过程中不安全事件的分析框架；论述了防御系统失效、不安全行为、不安全行为的条件、空中交通管制(ATC)失效和管理差错5个层次的缺陷，并给出详细的实证分析。模型有助于调查分析民航飞行不安全事件中的潜在原因，同时为飞行安全管理中的危险识别提供依据。