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本文介绍了突变理论基本原理及评价方法,根据长江水域通航环境特点,构建了长江分段水域通航安全评价指标体系,并将其应用于长江常熟段通航安全评价中.结果表明,该方法评价结果与应用较成熟的模糊综合评价结果基本一致,验证了突变理论方法应用于长江分段水域通航安全评价的可行性.突变理论评价法减少人为主观因素且计算简便,为内河水域区域性通航安全评价提供了新方法.