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基于Ansys的高速列车车下吊装连接强度仿真分析研究

来源 :2014ANSYS中国技术大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：liangxinnet

【摘 要】

：

随着高速列车车速逐渐提高,行车安全越来越引起人们的关注,其中车下吊装结构及其连接螺栓强度是否满足要求,直接关系到车辆行车安全.选取一个典型车下吊装,采用非线性有限元

【作 者】

：

马晓龙 高阳 

【机 构】

：

中国北车长春轨道客车股份有限公司 130062 长春

【出 处】

：

2014ANSYS中国技术大会

【发表日期】

：

2014年期

【关键词】

：

Ansys 高速列车 吊装结构 连接强度 仿真 行车安全 连接螺栓 非线性有限元方法 

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随着高速列车车速逐渐提高,行车安全越来越引起人们的关注,其中车下吊装结构及其连接螺栓强度是否满足要求,直接关系到车辆行车安全.选取一个典型车下吊装,采用非线性有限元方法,建立详细的接触有限元模型,参考标准EN12663 和UIC566 对高速列车车下吊装强度提出的载荷工况,针对吊装结构强度和连接螺栓静强度和螺栓滑动等方面的分析方法进行了详细的研究和讨论.

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