舰船技术保障体系建设管见

来源 :中国造船工程学会修船技术学术委员会年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:mimidong
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
该文在分析舰船技术保障体系使命任务的基础上,提出了建立和完善装备修理机制、加强舰船维修技术保障装备、加强灵活性和适应性、加强指挥系统和提高人才素质等管见。
其他文献
“电视问政”有广义和狭义之分,狭义的电视问政是指政府职能部门在电视镜头前接受市民公众的提问或质询,比如武汉电视台的《电视问政》栏目,杭州文广集团和市纪委联合主办的
会议
会议
船舶碰撞证据真实性是公平、公正解决海事纠纷的基础。然而,在海事审判中,船舶碰撞案件普遍存在着当事人举证失实的现象,致使海事侵权案件中“查证事实”成为海事案件审理的最基
通过分析影响碰撞危险的因素,定义了几个影响船舶碰撞危险度的距离的概念,明确了碰撞会遇的4个阶段,给出了船舶碰撞危险度的数学模型和在避碰行动中的应用.举例说明船舶碰撞
由于实船碰撞试验是一种极昂贵的破坏性试验,而且难以实施,显式有限元数值仿真技术已成为评价船体结构抗撞性能的最有效手段.在分析碰撞仿真基本理论和关键技术的基础上,本文
会议
在港界以内水域发生碰撞事故,当地主管机关制定的法规适用性,优于《72年国际海上避碰规则》。船舶在广州港内发生碰撞事故,确定其责任时,又应依据哪些规定?作者通过对发生在广州港