【摘 要】
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南非共和国位于大西洋和印度洋交汇处的非洲大陆最南端。开普半岛上的好望角举世闻名。全国国土面积120万平方公里。南非交通部于1935年开始规划建设全国公路网，迄今为止已形成纵横交错、布局合理、优质畅通的国家公路网。南非的公路分为三级：国家级、省级和地方级，总里程约70万公里。其国家和省高速和高等级公路的总和约1万8千公里，位于发展中国家的前列。南非6大国际都市间公路交通基础设施现代化程度高，农村乡镇
【机 构】
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南非一中国交通合作中心，SACTCC 南非茨瓦尼理工大学TUT
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南非共和国位于大西洋和印度洋交汇处的非洲大陆最南端。开普半岛上的好望角举世闻名。全国国土面积120万平方公里。南非交通部于1935年开始规划建设全国公路网，迄今为止已形成纵横交错、布局合理、优质畅通的国家公路网。南非的公路分为三级：国家级、省级和地方级，总里程约70万公里。其国家和省高速和高等级公路的总和约1万8千公里，位于发展中国家的前列。南非6大国际都市间公路交通基础设施现代化程度高，农村乡镇道路延伸四通八达，公路承担90％以上货运，整体运营管理水平良好。近半个世纪以来，南非根据自己的国情，系统的开发了路面技术。其基本特点，是尽量利用当地的材料，尽可能的使公路基层坚实可靠。表层的沥青面层可以大大减少。路面成本造价相对更经济合理。本文结合南非新一代路面加速加载模拟系统MLS试验，介绍了该系列技术创新特点和应用。
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