TiO薄膜及其染料敏化太阳电池

来源 :中国国际新材料产业发展研讨会暨中外新材料企业家峰会能源材料专业论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:chouyez
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
利用透射电镜、扫描电镜以及X射线衍射等分析了不同方法制备的TiO<,2>薄膜的结构.通过比较由不同方法制备的TiO<,2>薄膜制作的染料敏化太阳电池性能,探讨了TiO<,2>薄膜结构的影响.发现由致密TiO<,2>层和多孔TiO<,2>层组成的多层TiO<,2>薄膜组装的太阳电池的性能优于任一种单层TiO<,2>薄膜.
其他文献
该文进行了高CO浓度下钙基吸收剂脱硫的实验研究。研究结果表明,高浓度CO下钙吸收剂的脱硫效率随脱硫时间的变化与空气条件下显著不同。通过孔隙结构分析及热重分析及热重分析等手段对该方式下脱硫机理进行了研究,结果表明高浓度CO主要影响脱硫剂的煅烧分解过程,使煅烧分解过程与脱硫反应同时进行,避免了传统方式下钙脱硫剂先煅烧分解引起的烧结、脱硫产物CaSO对孔的堵塞导致的脱硫率降低。研究结果还表明在所实验的温
降低工业生产过程中污染物的排放,即清洁生产是可持续发展的基本需要.化石燃料的燃烧是气态污染物(NOx、SO、CO)的主要排放源.本文对使用氨(NH)脱除烟气中气态污染物的技术进行了分析和总结,并对其应用于燃煤电站锅炉烟气中气态污染物脱除的前景作了预测,得出了使用氨洗涤法洗涤净化烟气是一种很有前景的方法的结论.脱除过程所得副产品可用于农业生产,或气体回收利用.
柴油引燃天然气的燃烧过程是一种准均质混合气压燃燃烧,该燃烧方式可以实现大幅度提高发动机经济性并降低其有害气体排放,但是如何使其燃烧过程可控是当前内燃机燃烧研究中的重要课题.本文介绍在一台可视化发动机上,通过在进气加入CO的方法来控制柴油引燃天然气燃烧过程.试验结果表明,加入适当浓度的CO,准均质混合气压燃的燃烧压力可以得到较好的控制,但如果加入CO的浓度过大则会恶化其燃烧,以至于出现着火困难、燃烧
本文简单介绍了武钢G台60000m/h空分设备的工艺流程和相关特点,对调试过程中出现的故障和处理措施进行了比较深入的分析。最后文章简述了一些调试过程中的操作要点。
文章简介了武钢氧气公司H台60000m3/h空分设备的工艺流程、特点、技术参数以及投产调试的情况,详细分析了在调试运行过程中遇到的问题及解决方法,最后简述了空分设备建设过程中的一些成功经验。
文章介绍了山东华鲁恒升48000Nm/h(氧)空分装置的流程选择、机器和设备的配置情况、空分装置的运行情况,最后分析和说明了在空分装置建设中出现的一些问题。
层状复合是目前增韧AlO陶瓷的有效途径,本文从层状复合材料的成型方法、增韧机制、结构设计等方面,介绍了AlO体系层状复合陶瓷的研究进展及目前存在的问题.
以Ce(NO)·6HO,PrO为主要原料,用低温燃烧合成法在250℃左右点火,合成了从粉红、红色直至棕红的一系列Pr-CeO红色稀土颜料.用XRD,CIELab色度仪对产物进行了测试分析,研究了Pr掺杂量、保温温度及时间对其呈色性能的影响.结果表明:不同的Pr掺杂量对该Pr-CeO红色稀土颜料色度值和主波长均有影响.掺杂后进入CeO晶格,从而使该颜料呈现出一系列红色.在不同温度下对低温燃烧合成的该
以Ce(NO)·6HO,PrO为主要原料,利用低温燃烧合成法(简称LCS) ,在250℃引燃合成了具有纳米晶粒的Pr-CeO红色稀土颜料.通过XRD,XPS,SEM对LCS法制备出的Pr-CeO红色稀土颜料进行了测试分析,研究了Pr在CeO晶体中的价态及该颜料的呈色机理.结果表明:Pr掺杂进价的形式存在于Pr-CeO固溶体中.由于Pr取代CeO晶体中的CeO,并产生氧离子空位,导致晶格畸变,自由电