【摘 要】
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本文进行了四根带T型肋的GFRP板-混凝土组合梁静载试验，观测了组合粱的破坏形态、挠度、FRP的应变以及FRP和混凝土的界面滑移特性，并建立了有限元模型进行了初步分析。结果表明，由于GRP板与混凝土粘结界面的撕裂破坏，组合梁的破坏模式多为斜截面剪切破坏。界面处理可显著降低GFRP板与混凝土界面间的滑移，从而提高组合梁的整体工作性能。
【机 构】
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东南大学交通学院桥梁与隧道工程系 南京 210096 无锡市政设计研究院有限公司 无锡 21407
【出 处】
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第七届全国建设工程FRP应用学术交流会
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本文进行了四根带T型肋的GFRP板-混凝土组合梁静载试验，观测了组合粱的破坏形态、挠度、FRP的应变以及FRP和混凝土的界面滑移特性，并建立了有限元模型进行了初步分析。结果表明，由于GRP板与混凝土粘结界面的撕裂破坏，组合梁的破坏模式多为斜截面剪切破坏。界面处理可显著降低GFRP板与混凝土界面间的滑移，从而提高组合梁的整体工作性能。
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