【摘 要】
：
为了研究大跨度斜拉桥多维多点激励下的平稳随机响应规律,以某大跨度斜拉桥为例,建立数值三维有限元模型,研究了该桥遭受空间变化地震作用下的随机响应,包括三维地震动行波效应、部分相干效应及局部场地效应对主梁及主塔位移和内力随机响应的影响,详细分析了行波效应、相干效应和场地效应分别在一维和三维地震作用下对大跨度斜拉桥地震动作用随机响应结果的影响.研究表明：该斜拉桥多维多点激励比一维多点激励结构响应显著增大
【机 构】
：
School of Civil Engineering,Southwest Jiao tong University,Chengdu 610031 China
【出 处】
：
第八届全国随机振动理论与应用学术会议暨第一届全国随机动力学学术会议
论文部分内容阅读
为了研究大跨度斜拉桥多维多点激励下的平稳随机响应规律,以某大跨度斜拉桥为例,建立数值三维有限元模型,研究了该桥遭受空间变化地震作用下的随机响应,包括三维地震动行波效应、部分相干效应及局部场地效应对主梁及主塔位移和内力随机响应的影响,详细分析了行波效应、相干效应和场地效应分别在一维和三维地震作用下对大跨度斜拉桥地震动作用随机响应结果的影响.研究表明：该斜拉桥多维多点激励比一维多点激励结构响应显著增大,主梁纵向位移约大2.2倍、1号主塔顶纵向位移约2,3倍、2号主塔纵向位移约2倍、1号塔底横向弯矩约2.3倍、2号塔底横向弯矩约2.3倍；一致激励相比考虑行波效应、相干效应响应及局部场地效应的多维多点激励响应偏于不安全,行波效应对于该斜拉桥地震响应是偏于安全的,相干效应影响较小可忽略,软场地对结构响应影响最大；大跨度斜拉桥抗震分析应充分考虑地震动空间效应的影响.
其他文献
长周期地震动对大跨、高柔及隔震结构会产生不利影响,而长周期地震动的形成因素和频谱参数研究是分析这种不利影响的基础性工作.依据日本防灾科学技术研究所(NIED)地震动数据库的宽频数字记录,利用地震动整体频谱特征的两个周期参数傅里叶谱平均周期Tm和反应谱平均周期Tr,分析长周期地震动的主要影响因素,包括场地、传播距离和震级因素,进而对地震动频率参数的衰减模型进行研究.结果表明不同场地地震动力系数在小于
随着斜拉桥跨度的增大，地震动空间效应对结构地震反应的影响成为新的研究课题。基于随机振动理论，以苏通长摘要：基于随机振动理论为基础，以苏通长江公路大桥为背景，对超大跨度斜拉桥在随机地震荷载作用下的动力响应展开研究。通过系统分析结构弹性模量(钢箱梁和索塔)、桩-土-结构动力相互作用、地震动模型、斜拉索振动效应以及模态组合数量对结构内力和位移的影响及其变化规律，目的在于掌握参数变化时，结构随机地震响应的
应用CFD动网格技术，对双圆柱索的尾流驰振进行了研究。根据下游索做强迫振动时气动力输入的能量大小，从而判别其尾流驰振发生的可能性。采用能量分析方法计算了下游索尾流驰振的不稳定区域，从阻力和升力对下游索做功的角度分析了尾流驰振的发振机理，并进一步讨论了下游索的振动幅度、频率及来流风速对尾流驰振的影响。研究结果表明：能量分析方法的计算结果符合传统理论，该方法可以用于判别实际结构是否具备发生尾流驰振的可
设计加速度反应谱长周期段的合理取值对长周期结构抗震设计具有重要意义。基于由随机振动理论得到的功率谱密度与加速度反应谱之间的关系，以及由傅里叶幅值谱精确计算输入能量反应谱的方法，提出了建立与设计加速度反应谱匹配的输入能量谱方法。计算了与《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)设计反应谱匹配的输入能量谱，通过与实际强震记录输入能量谱特征对比，对设计反应谱长周期段输入能量特征进行了分析。结果表明
地震信号具有非常复杂的、非平稳的特征.本文利用辛几何谱方法研究了加利弗尼亚Baja2010年的里氏7.2级地震信号.辛几何谱是一种基于辛相似变换所得奇异谱，辛相似变换与奇异值分解方法相似，但具有非线性和保测的特性，可以保持原始信号的本质特性.本文对Baja地震信号进行了分析，给出了Baja地震信号和其替代信号的辛几何谱分布率，通过比较，发现Baja地震数据的辛几何谱分布率与其替代数据之间存在很大的
为了得到粘弹性边界条件F黄土隧道的抗剪强度安全系数，本文采用ANSYS有限元软件，通过在人工截断边界上施加COMBIN14单元和MASS21单元实现了粘弹性人工边界，采用动力有限元静力强度折减法对方家湾黄土隧道进行动力稳定分析。根据得到的地震动稳定安全系数，讨论了不同地震烈度下黄土隧道结构围岩的地震动稳定性，同时对天平铁路方家湾黄土隧道进行了地震动稳定分析。结果表明：粘弹性一致人工边界条件下，黄土
在桥梁的多灾害荷载设计中，地震与重卡车的荷载组合问题是多灾害的重要内容，目前的荷载与系数抗力法(LRFD)桥梁规范对于极端荷载单独考虑，而且也没有在概率的基础上考虑它们的组合。地震与重卡车荷载作为两个随机过程，特点各异，其组合的最大值并不是各自最大值的简单叠加。传统的Ferry Borges-Caslanheta模型考虑了荷载的持时因素与荷载发生概率，很好地解释了随机过程转化成随机变量以及与其他随
研究带高位厚板转换层钢筋混凝土框架核心筒结构的弹性地震反应。采用振型分解反应谱分析方法，通过参数分析研究地震强度水平、转换层层位、转换板厚度和下部结构刚度变化对结构振动周期、层间位移和楼层剪力等结构反应的影响。结果表明：层间位移和楼层剪力随地震强度增大而增大，地震强度越大影响越显著；随转换层层位提高，结构平动周期减小，而扭转周期增大，结构变形逐渐由上部楼层控制转变为下部楼层控制，转换层邻近楼层框支
研究弯曲型与剪切型多自由度体系的抗震强度折减系数的差异。采用4条中硬土类场地的地震动记录，以多质点系悬臂柱模拟弯曲型剪力墙结构，抗侧移串联弹簧系统模拟剪切型框架结构，通过非线性动力时程分析，研究楼层位移延性水平和基本振动周期对弯曲型结构抗震强度折减系数的影响，并比较与剪切型结构抗震强度折减系数的差异。分析结果表明：弯曲型结构的抗震强度折减系数比剪切型结构的抗震强度折减系数总体上约大40％；楼层数和
为研究行波效应对大跨度上承式钢桁拱桥地震响应的影响，以场地安全评估报告的人工波作为输入地震波，对目前世界上跨度最大的上承式铁路钢桁拱桥--跨度为490m的怒江特大桥进行了一致地震激励和非一致地震激励时程分析。结果表明：行波效应对大跨度上承式钢桁拱桥地震响应影响很大，但行波地震响应与波速间不存在单调变化关系，为保证设计安全性，应根据工程场地情况选取多种剪切波速计算行波效应对结构的影响。