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应用SST k-ω湍流模型对升阻混合型垂直轴试验风轮的空气动力流场进行三维数值分析，并与实验结果进行对比，结果证明：SST k-ω湍流模型对该类风轮流场的分析就有一定的精度。利用SST k-ω湍流模型深析D型与S型两种风轮组合的直径比、高度比关键参数对混合风轮性能的影响规律。结果证明：当S型风轮与D型风轮直径比值为0.3、高度比为0.5时风轮的性能分别达最佳；与原D型风轮相比，组合风轮在低叶尖速比范围内，有更高的风能利用系数，在高叶尖速比范围内则与原风轮相近，甚至不及.