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变速箱是汽车传动系统中一个重要部件,其壳体因承载各轴及齿轮,强度的好坏直接影响变速箱总成的质量,本文以某款变速箱为例,说明了变速箱壳体内部齿轮的啮合关系,介绍了各轴承空位载荷的大小及加载方式,利用Altair公司的有限元软件HyperMesh对变速箱壳体进行了强度分析,获取了应力及位移集中位置,为后续方案定型提供了指导.