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本专题工作主要为利用NCAR开发的大涡模式(LES)模拟登陆热带气旋边界层结构，并分析其登陆前后的变化特征及原因。本文设计的数值试验对“莫拉克”二次登陆我国的时间和地点进行了成功模拟。
台风登陆前后边界层结构变化模拟分析
【摘 要】
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本专题工作主要为利用NCAR开发的大涡模式(LES)模拟登陆热带气旋边界层结构，并分析其登陆前后的变化特征及原因。本文设计的数值试验对“莫拉克”二次登陆我国的时间和地点进行了成功模拟。
【机 构】
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上海台风研究所 香港城市大学
【出 处】
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国家973计划“台风登陆前后异常变化及机理研究”项目2009年度学术年会
【发表日期】
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2010年4期
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