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针对BIM技术在铁路工程建设领域的应用现状,介绍一款使用达索CAA二次开发实现的桥梁BIM正向设计程序,并对开发过程中的以下几项关键技术进行了详细描述:1)在自动布孔过程中,通过一些算法处理,实现控制点之间的梁跨最优化布置,并成功解决了孔跨布置过程中的重叠问题;2)使用CAA中与拓扑操作有关的接口,提取并识别拓扑形状子集,继而生成全线平曲线要素;3)将桥梁构件归纳为有限数目的UDF模板,并在桥梁方案设计结果特征的相关方法实现中,调用与坐标系和UDF有关的接口,从而快速生成和修改桥梁BIM模型。结果表明,使用该程序用户可以在三维BIM环境下进行桥梁自动布孔、孔跨增删改、墩高自动计算、平立交检算等一系列桥梁正向设计操作,与传统桥梁设计手段相比,具有直观、高效的特点。