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潜艇在通气管状态下航行时,其水面尾迹主要由升降装置引起,成为卫星探测的目标之一。该文利用商业软件FLUENT,对升降装置尾迹做了初步的数值研究。文中对比研究了圆形和流线形两种升降装置截面,以及串列,并列和菱形排列等三种升降装置排列方式对尾迹的影响。并根据计算结果对升降装置的设计和布置方式提出了合理的建议。