计及定常兴波影响的船舶波浪载荷计算

来源 :2005年船舶结构力学学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:a7281423123
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在对航行船舶进行水弹性分析时,航行船体诱导的非均匀定常兴波流场将对船体的水动力性能和结构特性产生一定的影响.本文在航行船舶的三维水弹性力学的频域分析方法THAFTS中,分别采用Kelvin移动兴波源格林函数和Bessho型移动脉动源格林函数来表达船舶在波浪中航行时的定常兴波速度势和非定常速度势;在航行船舶的三维线性水弹性理论中,考虑物面边界条件、线性自由面边界条件及广义水动力系数和广义波浪激励力积分方程中所有与航速相关项的贡献,对近波面潜航椭球体的水弹性响应进行了分析,并与已有的试验和数值结果进行了比较.
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