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北京地铁1、2号线是北京交通的主要枢纽,高峰时期车厢内十分拥挤.本研究通过分析和比较不同类型乘客的行为和心理特征,以及现实环境对乘客出行行为的影响,对地铁车厢内的扶握系统提出改造设计方案.
北京地铁1、2号线车厢扶握系统改造设计讨论
【摘 要】
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北京地铁1、2号线是北京交通的主要枢纽,高峰时期车厢内十分拥挤.本研究通过分析和比较不同类型乘客的行为和心理特征,以及现实环境对乘客出行行为的影响,对地铁车厢内的扶握
【机 构】
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北京建筑工程学院 建筑与城市规划学院
【出 处】
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中国建筑学会室内设计分会2010年年会暨国际学术交流会
【发表日期】
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2010年期
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