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基于对工作点为(6.51，5.58)的对撞模式lattice的FMA分析，我们发现纵向-横向耦合共振2QX-Qs=13对水平动力学孔径影响很大。作者在SAD中编写相应子函数，分析并减小该共振幅值项，可有效地增大水平动力学孔径。
对撞模式(6.51，5.58)工作点孔径优化子函数的建立
【摘 要】
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基于对工作点为(6.51，5.58)的对撞模式lattice的FMA分析，我们发现纵向-横向耦合共振2QX-Qs=13对水平动力学孔径影响很大。作者在SAD中编写相应子函数，分析并减小该共振幅值项，可
【机 构】
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加速器中心物理组
【出 处】
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北京正负电子对撞机第十二届年会(BEPC07)
【发表日期】
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2007年8期
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