【摘 要】
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总体来说，可作为车用燃料大体分为液体和气体两类。液体即以汽、柴油为主，非石油类燃料则有醇类(甲、乙醇等)、生物柴油。气体燃料有天然气、生物质气(沼气等)、液化石油气。另
【机 构】
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天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
【出 处】
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第七届中国国际徽商大会、第十一届中国(合肥)自主创新要素对接会、节能与新能源汽车产业发展论坛
论文部分内容阅读
总体来说，可作为车用燃料大体分为液体和气体两类。液体即以汽、柴油为主，非石油类燃料则有醇类(甲、乙醇等)、生物柴油。气体燃料有天然气、生物质气(沼气等)、液化石油气。另有一类燃料是平常为气态，使用时为液态而介于气液之间的有二甲醚。在目前列举的几种产能高、产量大、资源相对富足的几种非石油替代燃料中，要满足替代柴油的需求，天然气、甲醇、二甲醚、生物柴油将是重要选择。
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