【摘 要】
：
利用金相显微镜、扫描电子显微镜、能谱仪和X-射线衍射仪等方法研究了高温运行16.5万小时后X20CrMoV12.1钢微观组织变化.结果表明,高温运行后X20CrMoV12.1钢基体组织仍为板条马氏体,马氏体发生分解而碎化,析出相主要为M23C6型碳化物,M23C6富含V、Mo等合金元素,在板条界和板条束界上尺寸相对较小,而在原奥氏体晶界和柱状晶晶界上数量较多且尺寸较大,晶界碳化物明显粗化而使析出相
【机 构】
：
国网山东省电力公司电力科学研究院,山东济南 250002 华电邹县发电有限公司,山东济宁 2735
【出 处】
：
中国电机工程学会第13届青年学术会议
论文部分内容阅读
利用金相显微镜、扫描电子显微镜、能谱仪和X-射线衍射仪等方法研究了高温运行16.5万小时后X20CrMoV12.1钢微观组织变化.结果表明,高温运行后X20CrMoV12.1钢基体组织仍为板条马氏体,马氏体发生分解而碎化,析出相主要为M23C6型碳化物,M23C6富含V、Mo等合金元素,在板条界和板条束界上尺寸相对较小,而在原奥氏体晶界和柱状晶晶界上数量较多且尺寸较大,晶界碳化物明显粗化而使析出相强化作用减弱.
其他文献
输电线路导线附近的空间电荷是影响电晕放电的重要原因之一,如何准确获得近导线的空间电荷分布,一直是国际上尚未解决的难题.本文基于声脉冲法,推导空间电荷在声场中被调制产生的电场大小与声波发射形式(频率、波形)、方向、空间电荷密度之间的数值关系.并搭建一套可用于实时测量针板电极电晕放电空间电荷分布的非接触式测量系统.应用所搭平台,在实验室内对针板电极模型进行测量,其有效性已经得到验证.
为减小由叶轮扫略面内风速不均衡导致的风力机疲劳载荷,提出一种无需科尔曼坐标变换的直接独立变桨控制策略.首先,基于风力机叶片旋转坐标系和轮毂静止坐标系之间的关系,分析了风力机叶片和轮毂的载荷特性.其次,详细阐述了所提直接比例谐振(PR)独立变桨控制策略的原理,并说明了控制器参数设计方法.最后,基于TurbSim-FAST-Matlab/Simulink风电机组载荷及控制联合仿真平台,仿真了采用所提直
针对LLC谐振变换器具有易高频化和高的转换效率,本文设计了一款基于数字双闭环控制的LLC谐振变换器.文中设计的LLC谐振变换器既可以工作恒压状态,也可以工作于恒流状态.将此变换器应用于电动汽车充电机中,能够实现宽电压范围的输出,并且在输出范围内,主MOSFET开关管和后级整流二极管都实现软开关,满足高效充电机的需求.同时,文中分析了LLC谐振变换器工作原理以及软件控制原理,最后研制了一台3.3kw
风能已成为目前发展最快的新能源,风能的大量接入对电网的电能质量、安全稳定等方面带来许多影响.地区电网通常存在三相不对称和三相负荷不平衡的特点,电网的三相不平衡潮流是普遍存在的问题.而近年来随着分布式电源并网容量的增加,传统的不平衡潮流分析方法因未考虑分布式电源的影响而适应性下降.本文研究含有分布式电源的电网不平衡潮流分布,建立了典型静态负荷模型,并以某地区电网为例研究三相负荷不平衡时分布式电源对电
选择容易安排,便于现场操作且对于机网复合共振或异步自励磁相对较为严重的运行方式,进行仿真计算,并对部分误差较大的参数进行敏感性分析.最后参考仿真计算结果,设想可能出现的正向和反向偏差,安排试验对策,提出试验方案建议及安全措施,以验证次同步谐振问题及阻塞滤波器的预防抑制效果、以及计算结果的正确性,为编制投产试验方案提供基础和依据.
瓦斯保护是变压器的主保护之一,尤其是在保护某些故障如匝间短路方面能弥补电量保护可能不能动作的缺陷.通过对500kV横沥站三台三菱SUB主变的本体重瓦斯保护在区外故障时同时误动作的建模计算和分析,得出穿越短路电流和瓦斯油流速度的关系,提出了在短路水平日益提高的大电网下,防范大型变压器的瓦斯保护在区外穿越电流下误动作的措施.
本文通过对北京电网500kV安都线C相单相故障重合闸不成功的PMU实测记录数据与DSA离线数值仿真结果进行比较分析,计算PMU实测的故障电压曲线与离线模拟故障仿真电压曲线的余弦距离,来评估北京电网D5000系统中的DSA仿真计算结果的可靠性和可信度,以及北京电网数据模型的准确性.
大容量低压短路试验,其负荷性质主要是冲击负荷,大的冲击负荷会导致电网电压暂降等诸多问题,本文首先简单介绍了大容量低压短路试验的基本原理及其负荷特征,接着对电压暂降、直流暂态分量问题进行了重点分析,最后简单分析了继电保护、电能计量问题.
测试温度是影响现场变压器介电响应测试结果的重要因素.为了消除测试温度对PDC特征图谱的影响,更好地将PDC法应用于变压器油纸绝缘状态评估,在实验室内测试了不同温度下油纸绝缘绕组模型的极化/去极化电流图谱,获取了用于油纸绝缘状态评估的PDC特征图谱并分析了该图谱在不同测试温度下的变化规律,最后,通过引入“曲线时温平移法”消除测试温度对PDC特征图谱的影响.研究结果表明:随着测试温度的增加,PDC特征
实践证明大型汽轮发电机定子单相接地的三次谐波电压保护在应用上存在问题较多.具体分析三次谐波电压保护在运行中产生的误动基础上,分析了一种基于定子绕组对地相对阻抗的保护原理.提出由于其出发点在于从相对阻抗的比值无量纲数来处理保护中的整定问题,而非通常从有量纲数的差动值来思考问题,从而可以对一些绝对数值变化较大而相对数值变化不大的扰动量造成的保护误动进行防范.具体结合汽轮发电机运行方式发生变化与变压器磁