【摘 要】
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对过滤材料而言,我国目前仍然没有能够适应空气滤总成要求的测试方法标准.一些透气性试验、气熔胶效率试验等方法根本不同于空气滤总成的"空气渗灰通过"的滤除效率法.前者试验方法与空气滤的实际使用不贴近;后者使用的试验灰与自然灰相似.所谓效率测定则是额定的空气流量中渗和标准试验灰通过被试验的空气滤,从被试空气滤逃脱的灰尘颗粒又被截留,此截留量与总投入量之比即过滤效率.我国空滤制造厂普遍采用的SAE-J72
【出 处】
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第三届高新技术在产业用纺织品(过滤材料和工业呢毡)领域推广应用研讨会
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对过滤材料而言,我国目前仍然没有能够适应空气滤总成要求的测试方法标准.一些透气性试验、气熔胶效率试验等方法根本不同于空气滤总成的"空气渗灰通过"的滤除效率法.前者试验方法与空气滤的实际使用不贴近;后者使用的试验灰与自然灰相似.所谓效率测定则是额定的空气流量中渗和标准试验灰通过被试验的空气滤,从被试空气滤逃脱的灰尘颗粒又被截留,此截留量与总投入量之比即过滤效率.我国空滤制造厂普遍采用的SAE-J726《车用滤清器程序》(美国工程师协会标准)正是此种方法.高浓度烟尘工房的灰尘滤除及洁净工房的净化等空气滤试验也参照此方法.
然而上述方法只能针对体积较大的空滤总成,大则6000 m3/h小则65 m3/h,其试验段占地约60 m3泵阀的管路占地约200 m2.本文重要研究内容：1传统的试验方法及我国现况，2新法规和新材料催生新的测试方法，3空气滤材试验室如何规划建立。
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