互通式立交入口影响区的控制策略研究

来源 :2005年海峡两岸智能交通运输系统学术研讨会暨第二届同舟交通论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yeah88
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由于互通式立交入口设计不合理或者交通量分布不平衡,造成了入口影响区的紊流或拥堵,使得整个互通式立交的通行能力下降.本文在分析和总结了互通式立交匝道入口影响区的交通特征后,提出了匝道入口影响区的控制策略:匝道入口控制策略和主线车道运行约束策略,并对其适应条件和运行效果加以对比分析.
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