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甲醇汽油在国内的推广已经开始提速,而在我国的汽车排放标准中,尚缺乏相应的控制内容.本文选取了两辆国4汽油车,研究了在法规工况和三种北京工况下,燃用M15甲醇汽油的常规污染物排放特性.研究表明:在各测试工况下,与汽油相比,燃用甲醇汽油后两辆汽油车CO和HC排放均有下降,而NOx排放则都有所升高。