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半刚性基层沥青路面已经成为我国高等级公路路面结构的主要形式，但是随着温度、湿度及交通量的变化，这种路面结构也存在着开裂严重等问题，影响路面使用性能。分析了沥青路面裂缝的类型及成因，针对半刚性基层沥青路面反射裂缝严重的问题，通过对不同结构类型和不同水泥剂量水稳砂砾混合料进行室内干缩和温缩试验研究，分析其干缩应变、干缩系数、温缩应变、温缩系数等参数的变化规律，为改善半刚性基层沥青路面抗裂性能提供依据。